微機控制轎車減震器示功疲勞試驗機整機具有結構合理、簡單可靠，試驗空間調整、試驗行程調整準確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機運行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護等特點。主要用于對轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗。

結構簡介：

1、主機

主機主要由機架、機械式加載機構、傳動機構、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測減震器通過夾具安裝在激振臺和工作臺之間，通過調節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。

2、加載機構

加載機構為機械式結構，主要由曲柄連桿機構組成，將電機的旋轉運動轉化為鉛垂方向的直線往復運動；通過調整滑塊的偏心量，即可調整直線往復運動的距離，達到被測試件要求的試驗行程。

3、傳動系統(tǒng)

傳動機構由電磁調速電機和飛輪組成，通過調節(jié)電機轉速，可使試驗頻率在 0.2～2Hz 范圍內任意調節(jié)。

4、試驗工裝

試驗工裝根據試樣即減震器的結構，專門設計生產。既保證試驗的準確性，又能快速裝卸。

微機控制轎車減震器示功疲勞試驗機

性能指標：

大試驗力 5000N

測試速度 10~200r/min

試驗大行程 100mm

大線速度 1.0m/s

測試精度 1%FS

計數器容量 9*10^9

計數停機準確度 ±1

試件大外徑 Φ150mm（可專門設計夾具）

氣缸行程 30mm

減震器安裝數量 1/2可定制（常規(guī)1）

試驗節(jié)拍 3~6秒/每只

試樣長度 600mm(可定制）