更新時間:2024-08-02
電液伺服拖車車架垂直彎曲疲勞試驗臺該疲勞試驗臺能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。
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品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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加工定制 | 是 |
電液伺服拖車車架垂直彎曲疲勞試驗臺
該疲勞試驗臺能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。主要針對各類拖車進行垂直彎曲疲勞,增加適當輔具后,廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。
由一臺主機框架(上置1個±100kN伺服直線作動器)及其液壓驅(qū)動模塊、一套恒壓伺服中心泵站(流量90L/min、系統(tǒng)壓力21MPa)、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
試驗機主機具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點,并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。
電液伺服拖車車架垂直彎曲疲勞試驗臺
主機參數(shù):
1、大靜態(tài)試驗力:0-100kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;
2、大動態(tài)試驗力:0-100kN;動態(tài)波動度:不大于±1%。
3、作動器行程:±125mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—5Hz
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10、大試驗空間:1500*1500 mm(試驗凈空間)。