乘用車車輪載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

?產(chǎn)品指標(biāo)：

1、主機(jī)：立式機(jī)架，帶有輪胎散熱裝置

2、試驗(yàn)工位：2工位

3、加載方式：伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式

4、試驗(yàn)速度：最大140km/h

5、最大試驗(yàn)力：30KN，示值精度20%FS起±1%

6、試驗(yàn)速度范圍: 20～140km/h

7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)：小于0.25mm

8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm

10、轉(zhuǎn)鼓直徑：1700±0.25mm

11、鼓面寬度：400mm

12、被試車輪直徑：12-23"

13、被試車輪寬度：4-12"

14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)

16、電機(jī)總功率：45kw.

17、負(fù)荷傳感器：3T

?依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法

2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

乘用車車輪載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

機(jī)器性能：

1、計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件，具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能；

2、配置HP激光打印機(jī)；

3、具有安全防護(hù)設(shè)施；

4、可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù)，達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī)；

5、專用扳手，車輪緊固螺栓螺母等備品；

6、獨(dú)立的計(jì)數(shù)單元兩工位獨(dú)立計(jì)數(shù)；

7、散熱系統(tǒng)有利于輪轂試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)排除，防止過熱爆胎；